SELDENラCXr：チェット機能を備えたダウンウインドファーラー
ファーリングシステムにおける看板商品の一つ、SELDEN CXの上位機種に位置するシリーズです。ロングラン商品として多くのご愛用者様がいらっしゃるCXシリーズのコンセプトはそのままに、システム構成部材が大幅に汎用化しました。CXは基本的にコード0ファーラーですが、このCXrは構成部材の選択によりジェネカーファーラーとしてもお使いいただけます。また、ファーリングの軸になるATロープを追加でご用意頂くだけで、コード0とジェネカーの両方を一つのファーリングドラム、一本のハリヤードで運用するということも可能です。そして何より、新たについた「ｒ」の文字はRatchetを意味し、ファーリングドラムの大幅な機能改善が施されています。
ファーリングドラム
軽量かつ耐衝撃性にすぐれるコンポジットのハウジング内に強力なグリップ性を発揮する「歯」を備えたドラムです。ラインエントリー部はポリッシュ仕上げのステンレスフレームで囲われており、ファーリングラインをスムーズにフィードします。さらに、エントリー部にある特殊な「ラインスプリッター」により、ラインが入る際は確実に正しい方向にフィードし、出てきたラインを確実に歯から外します。これによりフリー回転時のドラムがファーリングラインを巻き込んでしまうという「ファーラーあるある」なトラブルにもしっかり対策済みです。
ハリヤードスイベル
ATロープの上端に付く、ハリヤードとの連結ユニットです。ドラムの回転をATロープから受け取り捻れを生じずスムーズに回転します。スイベル上部にはゴム製バンパーがついており、セール揚げ下ろしの際などにマストに当たっても傷をつけないようになっています。ドラム、スイベルとも構造部は強固な二層スチールと削り出しのアルミニウムで構成されており、回転構造部にシーリングが施されたベアリングを配置することで、最小限のメンテナンスで長期間の使用に耐えます。
◯ ピン付き連結フォーク（ドラム＆スイベル共通）
ファーリングドラムの中央頂部およびハリヤードスイベルの下部にはいずれもATロープなどの構成部材と連結するためのフォークがついています。連結はスプリング式のロック付きピンを抜き差しするだけなので、工具なし＆短時間で接続、解除ができます。このピンはリーシュでドラムやスイベルに繋がっており、航行中の揺れる船上での作業時も落とす心配がなく安心です。このフォークには従来のシンブルの他、ATロープ用ターミナルやタックスイベル（いずれも詳細後述）のいずれも接続が可能です。この機構がコード0＆ジェネカー兼用ファーラーとしての運用のキーになります。
◯ ドラムのラチェット機能
パテント取得のラチェット付きファーリング機能により、CXrは扱いやすさと高い信頼性を誇るシステムに仕上がっています。ラチェット機能搭載により、大きく以下の2点における大きなメリットが生まれます。
ホイスト中の意図しないセール展開防止
旧世代のSELDEN CXを含め、多くのファーラーはファーリングラインをカム付きブロックなどでロックすることで不慮のセール展開を防ぐ構造になっています。ですが、このCXrはドラム自体にラチェット、すなわちロック機能が備わっており、これを解除しない限り勝手にセールが展開されることはありません。しかもロックはファーリングラインを任意の方向に一度強く引くだけで簡単に解除できます。
ファーリングの「一時停止」
セールエリアが大きいトップダウンセールを一気に全てファーリングするのは体力的に難しい場合があり、途中で小休止を挟みたいケースもあります。そうした場合、このCXrなら単純にファーリングの手を止めることでラチェットが中途のファーリング状態のまま保持してくれます。このラチェットはセールからのトルクに十分耐えるだけの強度があり、安心して手の力を緩めて頂けます。
このラチェット機能は左右いずれの回転にも対応しますので、ラインを引く際に「どっち回りだ？」などと考えたり、迷われたりする必要がありません。ただファーリングラインを引けば、上記のようなラチェット機能をご活用頂けます。本品のラチェット構造はこうした機能を果たすのに十分なホールド力を持っておりますが、簡単な操作で解除が出来てしまうものですので、ファーリングセールをご使用にならない時や係船時などはファーリングラインをクリート固定するなど一般的なファーリングシステムに準じた安全処置を推奨致します。
ーーーシステム構成ガイドーーー
あくまでお船やセールの現状によりますが、ファーリングシステムの設置につきましてはセールの改造を要したり、新調頂いたセールをファーリングした状態でのお納めをさせて頂くケースが多くございます。また、パーツ選定に迷われる場合もあろうかと存じます。そうした場合は、ご自身で以下をご熟読頂かずとも、お気軽にお見積りをご用命ください。お客様のご要望やお船の現状をお伺いさせて頂き、これに即したシステム構成をご案内させて頂きます。
システム構成部材
CXrファーリングシステムを構成するには、以下の構成部材よりご希望の用途に適合するものを組み合わせて頂く必要がございます。以下では構成要素ごとの概要のみご説明致しておりますが、各部材の詳細は各販売ページに掲載致しております。各部材の画像タップ/クリックすると該当部材の詳細を表示します。
>>全ての構成部材を表示する
◆必須 ファーリングドラム＆ハリヤードスイベル（＝ベーシックキット）
本ページでご紹介致しておりますファーラーの回転構造部および上部スイベルです。ベーシックキットにいずれも含まれております。CXrでは3サイズが展開されており、主にセールエリアから適合サイズがご判断頂けます（下表参照）。ここでお選びいただいたモデルサイズに応じた部材をご選択頂くことでファーリングシステムを構成します。なお本品のデッキへの固定はパッドアイを使用致します。バウスプリットなどの特段ファーラー設置ポイントがない場合はパッドアイをご利用ください（ファーラーには非常に大きな力がかかりますので、デッキ補強が施されている箇所に必ずボルト止めで設置します）。
| モデル名 | 品番 | 最大耐用荷重（kN） | 最大推奨セールエリア（m²） | 30度ヒール時最大復元力（kNm） | 最大排水量（t） |
|---|---|---|---|---|---|
| CXr15 | 546-100-10 | 15 | 80 | 45 | 7.7 |
| CXr25 | 546-200-10 | 25 | 115 | 90 | 14 |
| CXr45 | 546-400-10 | 45 | 200 | 200 | 28 |
◆必須 ATロープ（アンチトルクロープ）
ファーリングドラムとハリヤードスイベルを繋ぐ、巻取りの軸になる非常に捻れにくいロープです。SELDEN社のものは特に固く、市場最硬を標榜しております。モデルごとにATロープの直径が異なり（下表参照）、ラフ長によって必要全長も変わってくるため、ご自由にお選び頂けるよう別売になっております。直径＆全長によりATロープの展開数は非常に多くなっておりますので、詳細はATロープ掲載ページをご参照ください。※ ATロープはラフ長によってある程度カットが必要になる部材で、多少のロスが出ます。
| モデル名 | ATケーブルサイズ（mm） | ドラム直径（mm） | ピン直径（mm） | ファーリングライン直径（mm） |
|---|---|---|---|---|
| CXr15 | 11 | 159 | 10 | 8 |
| CXr25 | 13 | 172 | 12 | 10 |
| CXr45 | 15 | 223 | 16 | 12 |
◆必須 ATロープ用エンド金物
ATロープとファーリングドラムおよびトップスイベルを接続するための金物です。また、セールのヘッド、タックもこの金物に接続します。ATロープを挿入して釘打ちするターミナルと、通常のワイヤーコース同様にATロープを添わせてクランプ固定するものの2タイプがあり、いずれか一方をお選びください。ターミナルの場合はターミナル単体、コース＆クランプの場合はコースとクランプの併用が必要となり、価格はターミナル単体のほうがお安くなります。また、従前型のコース＆クランプではコースの隙間にセールを縛っていたのに対し、ターミナルにはセール固定用の穴が設けられております。
◆必須 ファーリングライン＆リード
バウでのファーリングかコックピットまでリードするかなど、ラインの取り回しによって必要なラインの長さが変わるため、ファーリングラインも別売となっております。SELDEN社からもファーリングラインの販売はございますが、弊社ではお好みのロープ（弊社を切り売りロープ）をループプライスし、ドラムやブロックなどに通した状態でお納め致します。モデルごとのファーリングラインサイズは前述の表に併記致しております。以下のツインカムブロックはファーリングラインの行きと戻りを同時に固定できるため、システム構成上必須ではないもののご採用を強くお勧め致しております。また、以下のスタンションフェアリードは捻って開閉させることでループ状になったライン（行きと戻り2本）をホールド＆リリースできるため、ファーラー収容時にファーリングラインを簡単に撤去でき、やはり必須部材ではないものの設置を推奨致しております。ファーリングドラムの傾斜が大きい場合、ドラム付近でダブルブロックを用いてリードし、そこから水平にコックピットまでリードするという方法もございます。
◆ オプション タックスイベル
CXrをジェネカーファーラーとしてご使用になる場合は必須となります。ATターミナルに嵌めて使用する前提の接続用フォークがないタイプと、ドラム同様の接続フォークがついたタイプがございます。CXrはコード0ファーラー、ジェネカーファーラー、そして一つのドラムとハリヤードでコード0もジェネカーも扱える兼用ファーラーとしての運用も可能で、こうした運用目的に応じてタックスイベル要否、および最適なスイベルタイプが変わってまいります。詳細はタックスイベルのページをご参照ください。また、類似オプションとしてATロープ上を上下にスライドするタイプのタックスイベルもございます。こちらは一般的なハリヤードテンションによるトリムと異なり、ダウンホールでコックピットから常にテンションをかけることができるほか、ジェネカーがバウパルピットなどと干渉する問題も解消できます。
◆ オプション 各種関連部材
CXrのラチェットを永続的にOFFにするプラグや、ケーブルレスコード0用のヘッドボード＆タックボードなどもご用意致しております。以下の部材にシステム構成上必需度が高いものは特段含まれませんが、状況によってはお役立て頂けたり、追加いただく重要度が高くなってくるものもございます。一部セールメーカーやリガーによる専門的な加工・施工判断を要する部材もございますので、ご採用をご検討の際はぜひご相談ください。
【お届けについて】
▼発送時期
取り扱い製品の性質ごとに発送条件が異なります。なお、いずれの場合も納期の確約は致しておりません。万が一商品到着の遅延に起因する二次的な損害が生じた場合も弊社は関知致しません。予めご了承ください。
▼店頭在庫品
15時までにご注文頂いた商品は即日発送致します。お振込、お振替、コンビニ決済をご利用の際は15時の時点でご入金の確認が出来たものに限ります。弊社休業日にご注文頂いた商品につきましては翌営業日の発送となります。
▼カスタム品・オーダーメイド品
ご注文受付の際に納期をご案内致します。
▼取寄せ品・在庫切れの商品
入荷時にご案内を差し上げます。弊社では全ての取り扱い商品について在庫保証を致しません。また、お取り寄せの場合の納期保証も致しません。予めご了承ください。
【キャンセル・返品について】
▼ご注文の追加・変更とキャンセル
加工、切断を必要としない商品につきましては、発送前であれば無条件で追加・変更、キャンセルを承ります。切り売りロープ、切り売り生地製品等は発送前であっても裁断、切断後のキャンセルはお受け付け出来ません。切り売り商品のご注文変更、キャンセルをご希望の際は可能な限りお早めにご連絡ください。
▼クレジットカード決済の追加、変更とキャンセル
クレジットカードでお支払い頂いたご注文につきましては、キャンセルのみお受け付けが可能でございます。ご注文の追加や変更、複数に分けて頂戴したご注文の合算、部分的なキャンセル等は致しかねますので予めご了承ください。なお、頂戴したご注文全体をキャンセルし、改めてご注文を頂くことで変更等に対応させて頂くことは可能でございます。
▼カスタム/オーダーメンド品について
スプライス、スウェージングなどの加工を要する製品につきましては、ご注文確定後の変更、キャンセルは出来ません。また、お客様都合によるご返品も一切お受付致しません。予めご了承ください。
▼初期不良保障期間
弊社では商品到着後7日間の初期不良保障期間を設けております。この期間内にお届けした商品をご確認頂き、製品に初期不良が認められた場合は同一商品のご提供または商品代金、送料、各種手数料を含む決済金額の全額を保障致します。
▼ご返品・ご返金
商品お届けから30日以内であればお客様都合であっても交換、ご返品、ご返金をお受け付け致します。なお、ご返金の対象は商品代金のみとさせて頂き、ご返品の際の送料はご負担頂いております。また、クレジットカード決済の場合はご返金にお時間がかかる場合がございます。ご返金は原則として電信にて対応させて頂きますのでご希望の口座をご指定ください。交換、ご返品、ご返金の受付には条件がございます。詳しくは「お取引条件と免責事項」をご覧ください。
