KHR1+はメインセールのリーフィング用ラインを保持するステンレス製フックです。リーフごとに1個ずつブームに取り付け、マスト下部またはコックピットから2本の細いコントロールラインでロックと解除を操作します。設置位置、接続部材および使用荷重は、リーフィング構成に合わせて確認してください。メーカーは、効率・単純な構造・信頼性から設計者に採用され、リーフィング以外にもさまざまな用途で使用されるロックとして紹介しています。別用途への適合は個別に確認してください。
メーカーが案内するKHRシリーズの特長
- 内部機構のない一体構造のリーフフックです。シリーズは1 T（メーカーの艇長例20 ft）から50 Tを超える大型ヨット向けまで案内されています。
- アルミ、ステンレス、チタン仕様があります。本品の材質と荷重は個別の仕様をご確認ください。
- セールとはDyneema®ループで接続し、軽量で静かな構成です。ブロッカーや太いDyneema製リーフラインを減らすことで、重量と費用を抑える構成です。
- 取付けが簡単な構造で、バックアップ用にも使用できます。メインセールが緩んだ状態でも作動する構成として案内されています。
- レーサー、クルーザー、大型ヨットでの採用例があり、メーカーはMOD70の標準装備として紹介しています。
メーカーのKHR取付・操作上の注意
- メーカーは、グースネック側のカニンガムなどの引込み機構がない場合、KHR使用時にフットの調整ができなくなると案内しています。クルージング・カタマランでは中間的な設定とし、レーサーでは油圧でブームを動かす構成もあります。実際の調整方式は艇ごとに確認してください。
- ラッシング長の細かな調整が必要です。メーカーは最終調整を海上で行うことを推奨しています。
- 細い2本の操作ラインを使用します。ブームの外側または内部への配置を計画してください。
- 通常のリーフ操作とは方法が異なります。メーカーは操作を容易にするためメインセールを素早く下げる方法を案内しています。具体的な操作手順は取付構成とメーカー説明書で確認してください。
- セールとの接続には、通常Dyneema製カバーを付けたDyneema®ループを使用し、セールメーカーが取り付けます。
- バウスプリットやデッキ下へ取り付け、ヘッドセールのタックを保持する用途の採用例もあります。
製品仕様
| メーカー品番 | PF0265276 [INOX] |
|---|---|
| 重量 | 0.065 kg |
| 対象艇の全長 | 10 〜 40 ft |
| 最大使用荷重（MWL） | 1,00 T |
| 破断荷重 | 2,00 T |
| フィンガー内側の最大スペース（mm） | 5,5 |
| メインロープ推奨径（mm） | 4 |
| ストロップ用最大スペース（mm） | 13 |
| 材質 | ステンレス |
メーカー動画
取扱説明書・図面・関連資料は、このページの資料タブをご覧ください。資料はメーカー原文です。
メーカー資料・部品表
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- KHR1+ — Technical plan PDF · Original · 技術図面 · PF0265276 [INOX]
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