ハイロードアイ付きマルチハリヤード シリウス300XG（完売次第終了）

【外皮のストランド数】

ストランド多：摩耗に強い、伸びにくい、硬い、ストッパーで押さえにくく滑りやすい
ストランド少：柔らかくしなやかで握りやすい、伸びやすい、摩耗には強くない

ハリヤードは毎回同じ位置がマストシーブやシートストッパーに当たるため、摩耗に強い外皮が推奨されます。また、伸びにくさも重要なファクターとなるため、ストランドが多いもの（24〜32打）が推奨されます。本ページのハリヤードは24打の外皮が使用されており、丈夫さと固定艤装への掛かりのバランスが良い中道的なロープとなっております。

【コアの素材】

ポリエステルと比べダイニーマは20%ほど軽く、この点は大きな優位性となります。そもそも高強度繊維であるダイニーマは多くの面でポリエステルを凌駕しますが、ではダイニーマ一択かというと事はそう単純ではありません。ここで加味されるのが安全荷重です。前述の「20%ルール」内であれば伸長率の差はとても小さく、低荷重域ではダイニーマを採用することに対する費用対効果は限定的なものとなります。また、荷重がかかったダイニーマは硬くなり、そうした硬いコアとシートストッパーなどの歯に挟まれたカバーは摩耗が早くなる場合があります。このためカバーにもテクノーラなど耐切創性が非常に高い素材を混紡するなどの対策が取られますが、これらまで加味するとコストは更に膨らみます。この一方で、ダイニーマの採用によりロープの太さを一回り小さくし、ホイストが重くなる原因の多数を占めるマストヘッドシーブとの摩擦を軽減出来る可能性があるため、こうした理由によりダイニーマを選択されることは得策です。

ダイニーマ：伸びにくい、破断強度がとても高い、軽い、高荷重ではとても硬い、コストが高い
ポリエステル：低コストなロープの定番素材、伸長率、強度、重量の全てでダイニーマには及ばない

【シャックル選び】

◯材質
SUS304：安価、防蝕被膜の原料添加が少なく「節約型ステンレス」などと呼ばれる、塩素イオンで被膜が破壊され、海洋環境に適さない
SUS316：耐食性が304より高く、塩素イオンに晒されても防蝕皮膜の再生を早める別の原料も添加されており海洋にも強い、高価

マリン向けの金物メーカーは大半が316ステンレスを用いるため普段気にすることは少ないものですが、マリン以外を含めた全体の生産量は304のほうが遥かに多く、海洋環境を想定していない用途では304ステンレスのシャックルも多数存在します。このためマリンショップ以外での部材調達時には注意が必要です。

◯加工法
鋳造：溶けた材料金属を型に流し込んで固める。加工の自由度が高く安価だが、強度で鍛造に劣る
鍛造：金属に圧力を加え「鍛える」ことで強度を高める。鋳造よりコストのかかる加工法

マリン向けでも鋳造品と鍛造品は混在しています。鋳造品は非常に安価な他、鍛造品に強度で劣ると言ってもポリエステルロープを用いたハリヤードに対しては十分な強度を持つため採用例も多数あります。本ページのハリヤードに付属するシャックルは鋳造品です。一方、ロープをダイニーマなどにした場合はシャックルも高強度な鍛造品を厳選しましょう。ハイブランドとされるWICHARDやTYLASKAのシャックル（鍛造品）とKINZIのシャックル（鋳造品）とを比較した場合、同サイズクラスで破断強度は2倍近く差があります。

◯公差（ガタツキ）
あくまで傾向としてですが、ハイブランド品は開閉部などのガタツキも少なく、レースシーンなどにおいても確実な開閉、着脱操作が行えます。これはとりわけスナップシャックルで顕著に現れ、ハイブランド品は開閉アームを閉じさえすればほぼ確実にロックピン正しくかかりますが、安価なシャックルの場合「閉じたつもりが手を離したら開いた」ということが起こり得ます。これもやはりクルージングシーンでは開閉を確実に確認すれば良いだけの場合が多い一方、レースシーンではこうした手元の確実性、器具への信頼感は大きな差を生みます。